AIDAsol kann auf La Palma nicht Einlaufen

Unterströmung macht das Einlaufen unmöglich -

Trotz mehr­ma­li­ger Ver­su­che gelang es der AIDA­sol heu­te Mor­gen nicht in den Hafen von San­ta Cruz de La Pal­ma einzulaufen.

Böi­ge Win­de und eine hef­ti­ge Mee­res­strö­mung ver­hin­der­ten das Anlan­den im siche­ren Hafen. Der Schlep­per stand bereit um bei Bedarf zu assis­tie­ren. Bis vor die Kai­mau­er schien auch alles ohne gro­ße Pro­ble­me zu ver­lau­fen. Doch dann stopp­te die AIDA­sol und fuhr eini­ge Schleifen.

Gefähr­lich und unbe­re­chen­bar wird es erst direkt am Hafen­ein­gang. Kom­pli­ka­tio­nen tre­ten hier bei einer nord­öst­li­chen Unter­strö­mung auf …und heu­te kam der Wind auch aus die­ser Rich­tung. Drei­mal pro­bier­te die neue und ers­te deut­sche Kapi­tä­nin Nico­le Lan­gosch auf der AIDA­sol die­se natür­li­che Bar­rie­re zu überwinden.

Die AIDA­sol wur­de aller­dings Rich­tung Süden auf die Klip­pen abge­trie­ben. Aus Sicher­heits­grün­den – und das war die rich­ti­ge Ent­schei­dung – brach sie das Manö­ver dann ab. Aus Sorg­falts­pflicht für das ihr über­las­se­ne 385 Mio. Schiff und die ihr anver­trau­ten Pas­sa­gie­re hat­te sie kei­ne ande­re Wahl. Wohin zuviel Risi­ko­be­reit­schaft füh­ren kann, dürf­te noch jedem von der Cos­ta Con­cordia, die auch zur glei­chen Ree­de­rei gehör­te, in Erin­ne­rung sein. Als Ersatz­ha­fen wird nun Tene­rif­fa angesteuert.

Nur noch der AIDAsol Hinterherwinken

Vor dem Flug­platz Mazo

Kei­ne Pro­ble­me haben heu­te auf La Pal­ma die Flug­zeu­ge. Hier eine so eben gelan­de­te Pri­ma­ve­ra-Maschi­ne auf dem Flug­ha­fen Mazo. Im Hin­ter­grund die lang­sam gen Hori­zont fah­ren­de AIDAsol.

Auch letz­te Woche muss­te bei star­kem West­wind und den dar­aus resul­tie­ren­den Fall­win­den der Flug­platz auf der Ost­sei­te gesperrt wer­den. La Pal­ma hat durch sei­ne hohe Berg­ket­te oft auch eine extre­me Wet­ter­la­ge. Wäh­rend es hier stürmt, herrscht kei­ne 10 Kilo­me­ter ent­fernt, Windstille.

Über­ra­schend und auch unan­ge­nehm für die Gäs­te, die die Insel ent­we­der nicht errei­chen oder zwei zusätz­li­che Tage auf La Pal­ma ver­brin­gen dür­fen. Die Isla Boni­ta ist kei­ne ein­fa­che Insel. Auf Wet­ter-Eska­pa­den muss sich jeder Besu­cher in den Win­ter­mo­na­ten einstellen.

Face­book Kommentar

Inter­es­sant dazu die Face­book Kom­men­ta­re (zum Ver­grö­ßern drauf kli­cken). Eini­ge ver­är­ger­te und sicher unbe­dach­te und spon­ta­ne Äuße­run­gen. Natür­lich ist die Ent­täu­schung groß ein ein­ge­plan­tes Ziel nicht anlau­fen zu können.

Zumal eine Insel wie La Pal­ma – die „Schöns­te“ der Kana­ren. Für vie­le Pas­sa­gie­re der Höhe­punkt ihrer Kana­ren-Kreuz­fahrt. Es ist nicht ein­fach und manch­mal recht beschwer­lich die­ses grü­ne Para­dies über­haupt zu errei­chen. Auch ich stand im Hafen um die AIDA­sol-Gäs­te begrü­ßen zu kön­nen und um ihnen die Natur und Vege­ta­ti­on des Nor­dens heu­te zu zei­gen …und muss­te auch unver­rich­te­ter Din­ge wie­der abziehen.

Als klei­ner Trost: Es wird bestimmt beim drit­ten Ver­such, dann viel­leicht im nächs­ten Jahr end­lich klap­pen. Wir freu­en uns schon dar­auf. Bis dahin viel­leicht sich in mein Buch mit den schöns­ten Aus­flugs­mög­lich­kei­ten auf den Kana­ren und Madei­ra einlesen.

Ori­gi­nal­bei­trag vom 16. März 2018